Perdi a placa dianteira, posso andar?

Perdi a placa dianteira, posso andar?

Perdeu a placa dianteira e quer saber se pode andar? A resposta objetiva é: não é recomendado circular, porque o veículo fica com identificação incompleta e você pode ser autuado e ter medidas administrativas aplicadas, mesmo que a perda tenha sido acidental. O caminho mais seguro é registrar um boletim de ocorrência, solicitar imediatamente a substituição da placa no DETRAN e evitar dirigir até a regularização. Se, por necessidade real, você precisar circular por um trajeto curto, leve toda a documentação e protocolos para reduzir Continue lendo

Perdi a placa do carro, o que fazer

Perdi a placa do carro, o que fazer

Perdeu a placa do carro? O que você deve fazer é: registrar um boletim de ocorrência imediatamente, solicitar a substituição da(s) placa(s) no DETRAN do seu estado (segunda via/autorização de estampagem), providenciar a confecção em estampadora credenciada e evitar circular com o veículo sem placa ou com placa ilegível/danificada, porque isso pode gerar autuação, remoção do veículo e complicações administrativas. Na prática, o passo a passo é simples, mas precisa ser feito rápido para reduzir risco de multa e para te proteger caso alguém use Continue lendo

Perdi a placa da moto, o que fazer

Perdi a placa da moto, o que fazer

Perdeu a placa da moto? O que você deve fazer é: registrar um boletim de ocorrência, providenciar a substituição da placa (emissão de segunda via/novo conjunto, conforme o caso) e evitar circular até regularizar, porque rodar sem placa (ou com placa ilegível/danificada) pode gerar autuação, remoção do veículo e dor de cabeça desnecessária. A boa notícia é que, na maioria dos casos, o caminho é simples: com o B.O. em mãos e a documentação do veículo em dia, você consegue solicitar a regularização no DETRAN Continue lendo

Fui suspenso de dirigir, o que fazer

Fui suspenso de dirigir, o que fazer

Você deve agir rápido: confirme se a suspensão já está valendo, identifique em qual etapa o seu processo está (defesa prévia, JARI, CETRAN/CONTRANDIFE ou já “penalidade aplicada”), verifique se houve notificação válida e, se ainda houver prazo, apresente o recurso correto com argumentos técnicos e documentos. Se a suspensão já estiver ativa, pare de dirigir imediatamente, entregue a CNH quando exigido, cumpra o prazo e faça o curso de reciclagem para reaver o direito de dirigir. A diferença entre “processo em andamento” e “suspensão já Continue lendo

Aguardando apresentação de recurso de 1ª instância Jari

Aguardando apresentação de recurso de 1ª instância Jari

Você está vendo o status “aguardando apresentação de recurso de 1ª instância JARI” porque o seu processo de multa já passou da fase inicial (autuação/defesa prévia) e agora está na etapa em que o órgão de trânsito espera que você protocole o recurso à JARI dentro do prazo indicado na Notificação de Penalidade. Em outras palavras: a penalidade (multa e, em regra, pontos) já foi imposta administrativamente e o sistema está dizendo que “a bola está com você” para recorrer na primeira instância. A partir Continue lendo

Aguardando apresentação de defesa prévia: pagamento opcional

Aguardando apresentação de defesa prévia: pagamento opcional

A mensagem “aguardando apresentação de defesa prévia” normalmente aparece quando existe uma Autuação/Notificação de Autuação em aberto e o órgão de trânsito está dentro do prazo para receber a Defesa Prévia (ou aguardando que o proprietário/condutor apresente essa defesa). Ao mesmo tempo, é comum o sistema exibir “pagamento opcional” porque, nessa fase, pagar ou não pagar é uma escolha do motorista: você pode optar por pagar (muitas vezes com desconto) para encerrar a parte financeira, sem necessariamente abrir mão do direito de se defender, ou Continue lendo

Recuperar carteira de motorista

Recuperar carteira de motorista

Recuperar a carteira de motorista (CNH) significa, na prática, regularizar sua situação para voltar a dirigir legalmente — e isso depende do motivo exato pelo qual você está sem o direito de conduzir: CNH vencida, CNH suspensa, CNH cassada, CNH bloqueada/impedida, CNH definitiva não emitida, perda/roubo, mudança de categoria, exame toxicológico pendente (quando aplicável) ou até problemas cadastrais. A boa notícia é que, em quase todos os cenários, existe um caminho objetivo: identificar o status, cumprir exigências, pagar taxas/regularizar pendências e, se houver penalidade, respeitar Continue lendo

Fui multado, mas não fui parado

Fui multado, mas não fui parado

Ser multado sem ser parado é algo comum no Brasil e, na maioria das vezes, acontece porque a infração foi registrada por radar, câmera, agente de trânsito à distância ou por abordagem de terceiros (como relatos e constatações em fiscalização). Isso não significa automaticamente que a multa é ilegal: a regra é que diversas infrações podem ser autuadas sem abordagem imediata. Ainda assim, você pode recorrer e até anular a autuação quando houver erros formais, falta de provas mínimas, inconsistências no enquadramento, falhas na notificação, Continue lendo

Habilitação suspensa: o que devo fazer

Habilitação suspensa: o que devo fazer

Se a sua habilitação foi suspensa, a prioridade é simples: pare de dirigir imediatamente, descubra em qual etapa o seu caso está (processo aberto, decisão aplicada, prazo de recurso, prazo para entregar a CNH, curso de reciclagem etc.) e aja dentro dos prazos, porque dirigir com a CNH suspensa pode virar um problema muito maior, inclusive com cassação. A boa notícia é que, na maioria dos casos, há caminhos claros para regularizar a situação e, dependendo do motivo e do estágio do processo, pode haver Continue lendo

Como recorrer multa por não soprar o bafômetro

Como recorrer multa por não soprar o bafômetro

Recorrer de multa por não soprar o bafômetro significa contestar, dentro do processo administrativo de trânsito, uma autuação normalmente baseada no art. 165-A do CTB (recusa ao teste/procedimento de verificação de álcool), buscando o cancelamento da multa e, muitas vezes, também do processo de suspensão da CNH que costuma acompanhar essa infração. Na prática, o recurso bem feito não é um “texto pronto”: ele é uma análise técnica do auto de infração, das notificações e da prova (ou da falta dela), para apontar vícios formais, Continue lendo