Motos elétricas que não precisam de CNH
Dicas Automotivas ,

Motos elétricas que não precisam de CNH

Nem toda moto elétrica precisa de CNH, mas a palavra decisiva aqui é “moto”. Juridicamente, muitos veículos vendidos como “moto elétrica” não são tratados como motocicleta nem como ciclomotor, e sim como bicicleta elétrica ou equipamento de mobilidade individual autopropelido. Quando o veículo se enquadra como bicicleta elétrica ou autopropelido, a regra geral é que ele não exige habilitação, nem registro, nem licenciamento. Já quando ele se enquadra como ciclomotor, passa a exigir ACC ou CNH categoria A, além de registro e licenciamento. E, se Continue lendo→

Letra G na CNH
Detran Multas ,

Letra G na CNH

A letra G na CNH não é categoria de habilitação. Ela é um código de restrição médica lançado no campo de observações do documento e significa que o condutor está autorizado a dirigir apenas veículo com embreagem manual, ou com automação de embreagem, ou com transmissão automática. Em outras palavras, quando a letra G aparece na CNH, ela funciona como limitação técnica vinculada ao resultado do exame de aptidão física e mental, e não como uma nova classe de carteira de motorista. Essa distinção é Continue lendo→

Modelo recurso multa placa errada
Multas de Trânsito Recurso ,

Modelo recurso multa placa errada

Receber uma multa com placa errada é uma situação que pode e deve ser contestada, porque a identificação correta do veículo é elemento essencial do auto de infração. Se a placa informada na autuação não corresponde ao seu veículo, ou se existe divergência relevante que compromete a individualização do automóvel, há fundamento consistente para defesa da autuação ou recurso contra a penalidade, conforme a fase do processo administrativo. O Código de Trânsito Brasileiro exige que o auto de infração contenha caracteres da placa de identificação Continue lendo→

GIT Cidadão multas
Multas de Trânsito Recurso ,

GIT Cidadão multas

O GIT Cidadão é, na prática, uma das principais portas de entrada para consulta de multas, acompanhamento de processos, emissão de boletos e verificação de prazos no sistema de infrações de trânsito do Paraná. Para o cidadão, isso significa que o portal não serve apenas para “ver se tem multa”, mas também para acompanhar defesas, recursos, protocolos e, em alguns casos, usar o sistema como apoio para identificar condutor, emitir guia de pagamento e entender em que fase administrativa o auto de infração se encontra. Continue lendo→

Multa por conduzir veículo com qualquer uma das placas sem legibilidade
Multas Gravíssimas ,

Multa por conduzir veículo com qualquer uma das placas sem legibilidade

Conduzir veículo com qualquer uma das placas sem legibilidade é infração gravíssima, gera multa, soma 7 pontos e tem como responsável o proprietário do veículo, porque se trata de infração ligada à identificação e à regularidade do automóvel, e não apenas ao modo de dirigir naquele momento. No Código de Trânsito Brasileiro, essa hipótese está no art. 230, VI, e o enquadramento específico também aparece na tabela oficial de infrações com o código 660-20, classificado como infração de responsabilidade do proprietário. Esse tema parece simples Continue lendo→

Desvincular multa do veículo
Multas de Trânsito Recurso ,

Desvincular multa do veículo

Desvincular multa do veículo não significa, em regra, “apagar” a infração do automóvel nem simplesmente retirar qualquer débito do registro por vontade do proprietário. Juridicamente, essa expressão pode envolver situações diferentes, e a primeira providência é identificar qual delas se aplica ao caso concreto. Em algumas hipóteses, o que existe é a indicação do real condutor, para transferir a responsabilidade pessoal pela infração de circulação e a pontuação para quem efetivamente dirigia. Em outras, a responsabilidade continua com o proprietário, porque a infração está ligada Continue lendo→

Conversão à esquerda com canteiro central
Código de Trânsito Brasileiro ,

Conversão à esquerda com canteiro central

A conversão à esquerda em via com canteiro central não é livre nem pode ser feita de qualquer maneira. Em regra, o motorista só pode realizar essa manobra quando houver local fisicamente adequado, visibilidade, segurança e, principalmente, quando a sinalização permitir. Se o canteiro central impedir a travessia direta, se houver placa proibitiva, marca viária de canalização, linha contínua ou dispositivo que organize o fluxo, a conversão irregular pode gerar autuação e aumentar muito o risco de colisões laterais, frontais e atropelamentos. O ponto central Continue lendo→

Duas multas de 7 pontos: perde a carteira?
Multas Gravíssimas ,

Duas multas de 7 pontos: perde a carteira?

Não necessariamente. Duas multas de 7 pontos, sozinhas, não fazem o motorista perder a CNH automaticamente. Elas somam 14 pontos, e a suspensão do direito de dirigir por acúmulo de pontos depende da pontuação total dentro de 12 meses e da presença de infrações gravíssimas no prontuário. Pela regra atual do Código de Trânsito Brasileiro, a suspensão por pontos acontece com 20 pontos se houver duas ou mais infrações gravíssimas, com 30 pontos se houver uma infração gravíssima, e com 40 pontos se não houver Continue lendo→

Histórico de pontos CNH
Suspensão da CNH Recorrer ,

Histórico de pontos CNH

A certidão de histórico de pontos da CNH é o documento utilizado para comprovar quantos pontos foram registrados no prontuário do condutor, seja em recorte temporal específico, seja conforme a forma de emissão disponibilizada pelo órgão de trânsito. Na prática, ela serve para demonstrar a situação do motorista em relação às infrações já consolidadas, sendo muito usada para fins de prova documental, análise de risco, defesa administrativa, exigências de empregadores e acompanhamento da possibilidade de suspensão do direito de dirigir. Em São Paulo, por exemplo, Continue lendo→

Defesa prévia: Polícia Rodoviária Federal
Recursos de Multa ,

Defesa prévia: Polícia Rodoviária Federal

A defesa prévia na Polícia Rodoviária Federal é a primeira oportunidade formal de contestar um auto de infração de trânsito lavrado pela PRF, antes da aplicação definitiva da penalidade de multa. Ela serve para apontar erros no auto, vícios na notificação, falhas de identificação, irregularidades formais e outras nulidades capazes de impedir a continuidade válida do processo administrativo. Em outras palavras, quem recebe uma notificação de autuação da PRF não está diante de uma multa definitiva naquele primeiro momento, mas sim de um procedimento em Continue lendo→